BMC ens presenta el que considera el prototip ideal. Sobre el quadre d’una Trailfox han afegit el necessari, una bateria no integrada i un mecanitzat ben pensat. L’equilibri entre la suspensió davantera i posterior manté la sensació de control. No amaguen el seu orgull a l’hora de parlar de l’Advanced Pivot System i de l’alta eficiència que proveeix al pedaleig. La bieleta inferior és un 60% més ampla i un 27% més llarga, dotant de solidesa al conjunt sense perdre les sensacions dels models no elèctrics. La gamma completa consta de 3 models que inclouen la mateixa bateria i el mateix motor.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies